Geely GC6: Детище эпохи перемен

Geely GC6 – очередной шаг китайской компании к приведению своих моделей к новому, аутентичному стилю под руководством европейского шеф-дизайнера.
Хорошо зарекомендовавшей себя модели MK в нынешнем году пришла достойная замена в лице нового седана GC6.
У этого автомобиля теперь более современный облик, к которому приложил руку шеф-дизайнер компании Питер Хорбери.
В свое время этот маститый стилист пообещал создать для компании неповторимый дизайнерский язык, соответствующий культурным традициям Поднебесной.
Как гласит древняя китайская поговорка, приписываемая великому Лао-цзы, «даже путь в тысячу ли (330 м) начинается с первого шага». Справедливость этого изречения демонстрирует компания Geely, которая шаг за шагом совершенствует дизайн модельного ряда, приводя его к единому стилю.

Приборная панель получила новые циферблаты и небольшой ЖК-дисплей бортового компьютера, расположенный в нижней части.
Совершенно новый интерьер стал более функциональным: руль регулируется по вылету и углу наклона, водительское кресло – по высоте.
Благодаря складывающейся в пропорции 40:60 спинке второго ряда сидений можно перевозить самые разнообразные грузы.
Машина щеголяет новой светотехникой, облицовкой радиатора и бамперами. Но главные изменения скрываются в салоне. GC6 получил совершенно другой интерьер. В частности, щиток приборов перебрался с центра передней панели на традиционное место перед глазами водителя. В нижней части расположился небольшой ЖК-дисплей, где отражаются разнообразные данные от бортового компьютера. Уже в базовой версии Geely GC6 хорошо укомплектован.
Здесь есть ABS c EBD, подушки безопасности водителя и пассажира, центральный замок, кондиционер, электропривод и подогрев зеркал, МР3-магнитола с USB-разъемом, электронная система блокировки дверей при начале движения, регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона, возможность смены положения сиденья водителя по высоте и подогрев передних сидений (последнее – для уровня оснащения Comfort).
Благодаря складывающейся в пропорции 40:60 спинке второго ряда сидений можно перевозить самые разнообразные грузы.
Преобразования коснулись экстерьера автомобиля: изменена форма Крышка багажника стала шире, что облегчает процесс погрузки-выгрузки поклажи.бамперов, решетки радиатора, фар и светодиодных задних фонарей.
Под капотом автомобиля 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 94 л.с. и 5-ступенчатая «механика». С этим тандемом GC6 в смешанном цикле потребляет всего 6,8 л топлива на сотню.
Дизайн Geely GC6 характеризуют простые и лаконичные линии. Широкие двери облегчают доступ в просторный 5-местный салон.
Интересно, что Geely GC6 является первым китайским авто в своем сегменте, использующим инновационную систему противоударной защиты крыши, соответствующую требованиям Национальной администрации безопасности дорожного движения США.
Geely GC6 |
Общие данные |
Тип кузова | седан |
Дверей/мест | 4/5 |
Габариты, Д/Ш/В, мм | 4342/1692/ 1435 |
База, мм | 2502 |
Масса снаряж./полная, кг | 1178/1478 |
Клиренс, мм | 150 |
Объем бака, л | 45 |
Двигатель |
Тип | бенз. с непоср. впр. |
Расп. и кво цил./кл. на цил. | R4/4 |
Объем, см куб. | 1498 |
Мощность, кВт(л.с.)/об/мин | 69(94)/6000 |
Макс. кр. мом., Нм/об/мин | 128/3400 |
Трансмиссия |
Тип привода | передний |
КП | 5-ст. авт. |
Ходовая часть |
Тормоза передние/задние | диск./диск. |
Подвеска передняя/задняя | независ./полузавис. |
Усилитель | гидро |
Шины | 185/60 R15 |
Эксплуатационные показатели |
Макс. скорость, км/ч | 165 |
Ср. расход, л/100 км | 6,5 |
Гарантия, лет/км | 5/100 000 |
Источник:
Все о модели: GC6
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться
Свежие комментарии