Водитель пикапа 20 часов просидел в своем автомобиле, чтобы не дать отвезти его на штрафстоянку, и добился своего – сотрудники службы эвакуации вернули машину на асфальт, но пообещали подать на "забастовщика" в суд.
 |
| Водитель пикапа Константин Алтухов, который около 20 часов просидел в своем автомобиле, чтобы препятствовать его эвакуации |
В пресс-службе ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" РБК рассказали, что "принято решение снять автомобиль с эвакуатора, так как автомобилист, скорее всего, находится в неадекватном состоянии, в связи с этим он будет направлен на дополнительное медицинское освидетельствование". При этом представитель ГКУ уточнил, что "стоимость перемещения, штраф за нарушение правил парковки и ущерб работе службы эвакуации будут взысканы с нарушителя в судебном порядке".
Начиналась история так: Константин Алтухов припарковал машину в неположенном месте, а когда вернулся, автомобиль был уже погружен на эвакуатор. Водитель был согласен оплатить штраф за неправильную парковку – 3 тыс. руб., но отказался платить еще 5 тыс. руб. за услуги эвакуатора.
Алтухов рассказал , что когда он вернулся к своей машине, она уже была погружена на эвакуатор, однако тот еще не тронулся с места. Он забрался в свой автомобиль, после чего эвакуатор начал движение. Водитель световыми и звуковыми сигналами постарался привлечь внимание и показать, что он находится в салоне машины.
После этого эвакуатор остановился и начались 20-часовые препирательства автовладельца и службы эвакуации.
Там считали, что по закону водитель может забрать свой автомобиль и получить постановление о штрафе только до начала движения эвакуатора. Если же эвакуатор уже начал движение, то автовладелец должен оплатить и услуги по перемещению его автомобиля.
"Автомобиль был погружен на эвакуатор, затем эвакуатор начал движение. Через 200 метров после начала движения автовладелец догнал эвакуатор и прыгнул в автомобиль, который стоял на платформе движущегося эвакуатора. По правилам техники безопасности перемещение автомобиля с человеком запрещено, поэтому водитель эвакуатора сразу же прекратил движение", – рассказали в ГКУ. Там уточнили, что сотрудник службы эвакуации не имел права самостоятельно снять машину с эвакуатора, поскольку эвакуированный автомобиль уже попал в единую базу данных.
Алтухов стал известной личностью в соцсетях, где водители выражали поддержку его действий. Сообщения маркировались тегом #паркмен.
При этом сам "забастовщик" рассказывал журналистам, что во время многочасового сидения ему активно помогали жители Москвы.
"Вообще я уже сыт по горло. Мир не без добрых людей – подходят бабушки, дедушки и простые жители Теплого стана, в котором я родился и живу. Есть вареные яички, два куска хлеба, вода", – рассказывал он журналистам.
Вечером 16 октября на пересечении Тверской и Васильевской улиц произошел подобный инцидент: 51-летний Светозар оставил свой автомобиль в зоне платной парковки, откуда его попытались эвакуировать дорожные службы.
"Стоянка была оплачена и никакого запрещающего знака, что стоять нельзя, на месте не было", – уверяет автомобилист. По словам водителя эвакуатора машина стояла на пешеходном переходе.
"Когда его [автомобиль] поднял эвакуатор, я вспомнил утреннюю новость о похожем случае в Москве и залез в машину", – рассказал Светозар. "Так мы с ним [водителем эвакуатора] и сидели каждый в своей машине", – сказал водитель.
Спустя три часа на место происшествия прибыл инспектор ГИБДД и принял решение отпустить автомобиль. По словам Светозара, "ожидание было комфортным", так как прохожие носили ему воду и оказывали моральную поддержку.
Свежие комментарии