В 2015 году рынок увидит кроссовер Lexus RX 350 от Toyota Motor в алюминиевом исполнении.
Эта модель станет предвестницей будущих моделей, где будет применяться большее число алюминиевых деталей. Пока же из алюминия будет сделана только дверь багажника и капот. Такой алюминиевый подход позволит улучшить топливную экономичность и снизить массу автомобилей.
Кроме Lexus RX 350 алюминиевый капот достанется и следующему поколению седана Toyota Camry, который дебютирует примерно к 2018 году.
Toyota не комментируют информацию относительно конкретных моделей, но подтверждает, что в планах компании значится увеличение числа деталей, выполненных из легких материалов.
Кроме деталей кузова компания намерена расширить применение композитных материалов и различных сплавов с целью снижения веса конструкций.
«Тойота» уже договорилась с металлургической японской компаний Kobe Steel из на ежегодную поставку свыше 100 тысяч тонн алюминиевых листов.
Одной из первых моделей, где уже применили легкие материалы, является новый Ford F-150, представленный на Детройтском автосалоне в начале года. Благодаря алюминиевому кузову он стал легче предшественника ровно на 317 килограммов.
Свежие комментарии